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交强险有无赔偿比例法律依据是什么

交强险有无赔偿比例法律依据

对于交强险的赔付比例划分的依据，道路交通法第七十六条明确规定了，交通事故损害赔偿的赔付方式，先由强险赔付有利于简化社会矛盾，减少双方当事人负担。这也是国家为什么强制性规定每一辆机动车都需要购买交强险，并且明文规定，政府的初衷也是这样的。

一、交强险赔偿比例是多少

交强险的赔偿比例一般是要结合当事人在事故中需要承担的责任确定的。

(一)、机动车之间发生交通事故，造成人身伤亡和的，按下列原则对当事各方的总损失进行调解：

1、当事人负全部原因责任的，承担100%的赔偿责任;

2、当事人负主要原因责任的，承担70%的赔偿责任;

3、当事人负同等原因责任的，承担50%的赔偿责任;

4、当事人负次要原因责任的，承担30%的赔偿责任。

机动车与非机动车、行人之间发生交通事故，造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者强制责任保险(以下简称第三者保险)限额内予以赔偿。超过第三者保险限额的部分，由承担全部原因责任的机动车一方承担总损失100%的赔偿责任。

(二)对有证据证明非机动车、行人有过错的，机动车一方在承担自身全部损失后，按照下列原则确定赔偿比例：

1、机动车一方负主要原因责任的，应承担非机动车、行人一方70%赔偿责任;

2、机动车一方负同等原因责任的，应承担非机动车、行人一方50%赔偿责任;

3、机动车一方负次要原因责任的，应承担非机动车、行人一方30%赔偿责任;

4、机动车一方无原因责任的，应承担非机动车、行人一方20%赔偿责任。

无第三者保险的机动车与非机动车、行人发生交通事故，造成人身伤亡、财产损失，非机动车、行人一方无过错的，由机动车一方承担总损失100%的赔偿责任。

(三)、对有证据证明非机动车、行人有过错的，机动车一方在承担自身全部损失后，按照下列原则确定赔偿比例：

1、在高速路、快速路等封闭道路上发生交通事故的，由机动车一方承担非机动车、行人一方50%的赔偿责任。

2、在其他道路上发生交通事故的，由机动车一方承担非机动车、行人一方60%的赔偿责任。

二、交强险赔偿限额

根据《机动车交通事故责任强制保险条例》的有关规定，在综合分析各方意见的基础上，保监会会同有关部门确定了机动车交通事故责任强制保险(以下简称“交强险”)责任限额调整方案。新责任限额方案内容如下：

被保险机动车在道路交通事故中有责任的赔偿限额为：

死亡伤残赔偿限额110000元人民币;

医疗费用赔偿限额10000元人民币;

财产损失赔偿限额2000元人民币。

被保险机动车在道路交通事故中无责任的赔偿限额为：

死亡伤残赔偿限额11000元人民币;

医疗费用赔偿限额1000元人民币;

财产损失赔偿限额100元人民币。

交强险赔偿比例法律依据在交强险政策出台的时候，就已经有着详细的明文规定。而国家对于这种险种的强制性规定，以及责任涉及到的赔付比例的划分，目的是在于以政府制度的介入，减少事故双方的损失。对于比例的划分，则需要具体到实际的交通事故中去。

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